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自润滑轴承_钢是用来制作滚珠、滚柱和轴承套圈

2014-09-04 10:29   编辑:admin
一:圆锥滚子轴承甩油的预防措施:
1.后桥按要求容量加注润滑油。圆锥滚子轴承采用适量润滑,就是将轴承内外均匀涂上油脂,轮毂腔内不再加注油脂。这样既利于轮毂散热,降低运转阻力,还可节约油脂,减少经济开支。
2.油封质量、规格符合要求,安装到位后应有紧度,以用手转动有阻力为适宜。
3.正确安装和调整圆锥滚子轴承的松紧度。在拧紧螺母后(用手转不动轮毂)再退回1/8-1/4圈(用手能转动轮毂但有涩感)为宜。
4.消除轴承走内圆与走外圆。方法是在轴承外座环或轴颈上涂一层合金;或在轴承座或轴颈上用尖嘴铳子冲出麻点,必要时更换零件。
5.经常疏通和清洗后桥壳上的通气孔与螺塞,确保其与大气连通。
6.频繁制动时为防止轮毂发热,油脂变稀,可向轮毂洒水降温或安装淋水装置。
二:圆锥滚子轴承甩油的原因
1.轮毂半轴油封损坏,密封失效致使漏油。
2.轴承走内圆或外圆,摩擦产生的热量使润滑脂变稀,从而造成向轮毂外甩油。
3.后桥加注润滑油或润滑脂过多,通过半轴套管内孔流至半轴突缘处,经密封纸垫处向外渗漏。
4.半轴凸缘端面与轮毂接合面加工精度不高,衬垫破损,造成漏油。
5.圆锥滚子轴承调整过紧或行驶中频繁制动,温度剧升,润滑脂溶化经半轴衬垫处甩出。
6.后桥壳内通气孔堵塞,引起差速器内齿轮温度升高,油压增大,导致润滑油渗漏。
7.前圆锥滚子轴承盖和后轮半轴固定螺栓松动、断损而造成甩油。

 
1、热油清洗法:对于热油清洗法由于使用了日久,软干油或防锈膏硬化的轴承,应该浸在100—200℃的热机油中,用钳子夹住轴承,用毛刷刷干净轴承上的油污。软干油或防锈膏被加热到 100—200℃就熔化,很容易从轴承的缝隙中冲刷出去。有时只要将轴承在油内多次摇晃。油污也会从缝隙中流走。在清洗旧电动机或进口电动机的向心球面轴承时,就应把滚珠、珠架、内环从外环中横向转出后再浸入热油中,短圆柱滚子轴承清洗时也应将滚子、珠架、内环和外环脱开。在热油清洗时,油的温度不应超过20℃。
2、一般清洗法:把进口轴承放在煤油中浸泡5—10分钟,一手捏住内环,另一只手转动外环,进口轴承上的干油或防锈膏就会掉下来。然后将轴承放进较清洁的煤油中,用细软的毛刷刷洗,把滚珠和缝隙内的油污洗净,再放到汽油里清洗1次,取出后放在干净的纸上。向心球面球轴承和短圆柱滚子轴承清洗时应将滚珠、珠架、内环与外环脱开清洗。
 
自润滑轴承钢是用来制作滚珠、滚柱和轴承套圈的钢。轴承在作业时承受着极大的压力和摩擦力,所以需求轴承钢有高而均匀的硬度和耐磨性,以及高的弹性极限。对轴承钢的化学成分的均匀性、非金属夹杂物的含量和散布、碳化物的散布等需求都非常严厉,是一切钢铁出产中需求最严厉的钢种之一。1976年国际规范化安排ISO将一些通用的轴承钢号归入国际规范,将轴承钢分为:全淬透型轴承钢、外表硬化型轴承钢、不锈轴承钢、高温轴承钢等四类共17个钢号。有的国家添加一个类别为特别用处的轴承钢或合金。中国已归入规范的轴承钢分类办法与ISO类似,别离对应为高碳铬轴承钢、渗碳轴承钢、不锈耐蚀轴承钢、高温轴承钢四大类。

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