内燃机车液力传动系统有哪些部分组成
2014-09-04 10:26 编辑：admin
小编讲解下内燃机车液力传动系统有哪些部分组成？
内燃机车液力传动系统一般包括液力传动箱、万向轴、车轴齿轮箱三个部分。柴油机精密偶件简介调车机车有时还包括一个工况齿轮箱，这些部分都装有相当数量的滚动轴承。
1.液力传动箱轴承
液力传动箱的工作方式是在牵引列车时，柴油发电机组的基本原理是什么？通过液力变扭器将柴油机的功率转换为驱动机车的功率；柴油机油泵标准汇总施行动力制动时，利用液力制动器吸收机车车轮的功能。液力传动箱内布置有若干轴系，每根轴的支承全用滚动轴承。
2.中间齿轮箱轴承
中间齿轮箱的主要部件是各具有两个齿轮的输入轴和输出轴，讲解柴油发电机的启动与停机其中一根轴上的齿轮是换挡齿轮，柴油发电机组有哪些基本操作规程？该轴及其齿轮有离合机构，可使其中一个齿轮与轴连接、传递功率；500KW上柴柴油发电机组-12V135BZLD-1另一齿轮在这种情况下只是空转。500KW康明斯柴油发电机组-KTAA19-G5换挡齿轮与离合器常布置在输入轴上，因输入转矩较小，550KW康明斯柴油发电机组-KTAA19-G6这样有利于减小花键离合器的尺寸和轴承尺寸。
3.车轴齿轮箱轴承
车轴齿轮箱将液力传动箱或中间齿轮箱的输出转矩传递给车轴，500KW卡得杰柴油发电机组-12V135ZLD担当减速和将纵向旋转改换为横向旋转的任务。500KW道依茨柴油发电机组一级减速的齿轮箱具有一对圆锥齿轮，二级减速的齿轮箱还有一对圆柱齿轮。后一种按照齿轮减速级的先后有“先柱后锥”和“先锥后柱”两种布置方式。
润滑油简单检测方法：
一、辨色法:
取出少量机油盛在无色透明的容器内，观察其颜色。正常的为棕色和蓝黑色。若呈乳黄色，则表明机油中掺入了柴油或水分，应及时更换。若呈深黑色，则表明机油已经变质，必须及时更换。
二、油斑法：
将待查机油搅匀后滴在白纸上(最好是滤纸)，形成油斑，油斑从中心向外经过大约2～3个小时的逐渐扩散，形成三个同心圆环。根据这三个区域的颜色、宽窄和形态就可以辨别机油的状态。
三、捻磨法：
从油低壳中取出少许机油，涂在手指上，用手指和拇指捻磨。如果感到油中有杂质或像水一样无粘稠感，甚至发涩或有酸味，机油已经变质。如果捻磨后在手指上能见到细小闪亮的金属磨削，则说明发动机存在比较严重的磨损部位，同时也说明机油必须立刻更换。(以上检测方法仅供现场简单判断参考，最终检测结果应当以权威检测机构经检测为准。)
文章来源于：轴承常见故障分析及后期处理方法
